online Katalog

Finden Sie hier das passende Produkt für Ihr Fahrzeug

Händlerliste

PLZ oder Ort eingeben

Video

Veranstaltungen

Tuning World Bodensee, Friedrichshafen

Tuning World Bodensee vom 28. April - 01. Mai 2012 in Friedrichshafen
... Red_arrow

Essen Motorshow 2012

Besuchen Sie uns auf der Essen Motorshow vom 01. - 09. Dezember 2012
... Red_arrow

SEMA Show 2012

Besuchen Sie uns auf der SEMA Show in Las Vegas vom 30. Oktober - 02. November 2012
... Red_arrow

PRI Show 2012

Besuchen Sie uns auf der PRI Show in Orlando vom 29. November - 01. Dezember 2012
... Red_arrow

Pro-Alignment

Achsgeometrie-Komponenten

Präzisions-Achsgeometrie-Einstellkomponenten für maximale Performance
Einstellungsmöglichkeiten von Radsturz, Spur und Nachlauf
geeignet für Straßen- oder Rennsport-Tuning

Nach Einbau eines Eibach Pro-Kit, Sportline Kit oder eines Pro-Street-S Gewindefahrwerkes muss grundsätzlich die Achsgeometrie vermessen und gegebenenfalls eingestellt werden, da die Absenkung des Fahrzeugaufbaus die Radeinstellungen nachteilig verändern kann.

Beispielsweise kann durch Tieferlegung der Karosserie der Radsturz in negativer Richtung verschoben werden. Hierdurch ist das Rad oben stärker nach innen zur Fahrzeugmitte geneigt. Während ein geringer negativer Sturz zu einer verbesserten Traktion beiträgt, beeinflusst ein übermäßig negativer Radsturz das Fahrverhalten ungünstig und führt außerdem zu erhöhtem Reifenverschleiß.

Eibach UK bietet eine große Vielfalt an Pro-Alignment Kits und damit eine einfache und kostengünstige Lösung zur Einstellung beziehungsweise Korrektur der Achsgeometrie.

Diese Kits bieten nicht nur die Möglichkeit, die Radeinstellwerte wieder auf Werkseinstellung zurückzustellen, sondern ermöglichen darüber hinaus individuelle Einstellungen, um das tatsächliche Potential des Fahrzeuges voll auszunutzen. Dieses ist insbesondere für Fahrzeug-Tuner und den Motorsport interessant.

Mit einer korrekt eingestellten Achsgeometrie wird die Spurtreue sowie das Lenk- und Fahrverhalten insgesamt verbessert. Das Eibach Pro-Alignment Kit ist somit unentbehrlich für seriöse Fahrzeug-Tuner!

Bitte beachten Sie, dass derzeit für Pro-Alignment keine Gutachten vorliegen! Beratung, Verkauf und Service erfolgen ausschließlich über Eibach UK.

Vorher	Nachher
Zu viel negativer Radsturz	Radsturzeinstellung wie im Serienzustand
Die Folge: überhöhter Reifenverschleiß und weniger Grip.	Die Folge: normaler Reifenverschleiß und maximaler Grip.
weniger Bodenhaftung	maximale Bodenhaftung

Absenkung Fahrzeug um ca.	erfordert Radsturzänderung von ca.
Absenkung Fahrzeug um ca.	Vorderachse*	Hinterachse*
25 mm	−0,75°	−0,50°
50 mm	−1,50°	−1,00°
75 mm	−2,50°	−2,00°

*) Bei den Angaben handelt es sich um repräsentative Durchschnittswerte. Die tatsächliche Radsturzänderung kann davon fahrzeugabhängig abweichen.

Aktuelles

VOM MOTORSPORT AUF DIE STRASSE

Das Audi A5 Coupé ist ein Verführer, der sein Publikum von der Straße weg im Sturm erobert. Der attraktive Zweitürer punktet auch technisch – ganz gleich ob im Alltag oder auf der Rennstrecke: Denn der neue A5 DTM stellt sich den Herausforderungen der bed
... Red_arrow

VERTRAG MIT AUDI SPORT VERLÄNGERT

Vier DTM-Titel krönen mittlerweile die langjährige Zusammenarbeit von Eibach und Audi Sport: Nach 2007, 2008 und 2009 konnten sich die Ingolstädter auch 2011 die Meisterschaft sichern. Hierbei setzte das Team auf das Eibach Race Spring System (ERS)
... Red_arrow

SPANISCH, SPORTLICH, SCHICK

Kleines Format, großer Auftritt: Der neue Seat Mii ist die stilistisch gelungene Antwort auf die Verkehrsfrage in engen Ballungsräumen. Aber natürlich endet sein Revier nicht an der Stadtgrenze. Mit den im Autohaus oder Fachhandel erhältlichen Eibach Pro-
... Red_arrow

CITIGO - GO CITY

Bereits der Name des neuen Skoda Citigo weist darauf hin, dass dieser Kleinwagen in engen Innenstädten mit zahlreichen Trümpfen aufwarten kann. Und tatsächlich überzeugen die agilen Maße in Verbindung mit der guten Raumausnutzung bereits auf den ersten Me
... Red_arrow

Impressum |

Sitemap |

Drucken |

Seite weiterleiten |

Pro-Alignment

Achsgeometrie-Komponenten

Vorher

Nachher

Vorderachse*

Hinterachse*