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Tuning World Bodensee, Friedrichshafen

Tuning World Bodensee vom 28. April - 01. Mai 2012 in Friedrichshafen
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Essen Motorshow 2012

Besuchen Sie uns auf der Essen Motorshow vom 01. - 09. Dezember 2012
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SEMA Show 2012

Besuchen Sie uns auf der SEMA Show in Las Vegas vom 30. Oktober - 02. November 2012
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PRI Show 2012

Besuchen Sie uns auf der PRI Show in Orlando vom 29. November - 01. Dezember 2012
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ERS

Eibach-Rennsport-System

Unzählige individuelle Kombinationsmöglichkeiten mit Standardkomponenten ab Lager
Große Federwege und damit hohe Endlasten bei kurzen Baulängen
Blockfest
Oberflächenverfestigt
Hohe dynamische Belastbarkeit
Kleine Toleranzen
Hochwertiger Korrosionsschutz durch Phosphatierung und Epoxydharzbeschichtung
Federbedruckung mit Produkt-Nr. (informiert über Charakteristik und Dimensionen)
Einzelkartonverpackung

Jede Fahrwerksabstimmung ist ein Kompromiss.

Einerseits soll die Federung weich sein, um unebene Oberflächen zu kompensieren und hierdurch permanenten Bodenkontakt von Rad und Reifen zu garantieren, wodurch wiederum Grip und Traktion gewährleistet werden.

Andererseits muss die Federung hart genug sein, um sowohl bei Kurvenfahrten als auch beim Bremsen und Beschleunigen ein Rollen, Wanken oder Eintauchen weitestgehend zu reduzieren.

Diese konträren Forderungen können am besten mit progressiven Federungscharakteristika gelöst werden. Hier hat Eibach für den Motorsport sein mittlerweile weltweit bekanntes ERS-Doppelfedersystem entwickelt.

Wie aus einem Baukasten können unterschiedliche Haupt- und Zusatzfedern zu der gewünschten progressiven Kennlinie kombiniert werden. Aus mehr als 700 verschiedenen Einzelkomponenten kann der Fahrwerksingenieur ungezählte Varianten kombinieren. Dieses Baukastensystem ist weltweit unerreicht.

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Das Audi A5 Coupé ist ein Verführer, der sein Publikum von der Straße weg im Sturm erobert. Der attraktive Zweitürer punktet auch technisch – ganz gleich ob im Alltag oder auf der Rennstrecke: Denn der neue A5 DTM stellt sich den Herausforderungen der bed
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Vier DTM-Titel krönen mittlerweile die langjährige Zusammenarbeit von Eibach und Audi Sport: Nach 2007, 2008 und 2009 konnten sich die Ingolstädter auch 2011 die Meisterschaft sichern. Hierbei setzte das Team auf das Eibach Race Spring System (ERS)
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Kleines Format, großer Auftritt: Der neue Seat Mii ist die stilistisch gelungene Antwort auf die Verkehrsfrage in engen Ballungsräumen. Aber natürlich endet sein Revier nicht an der Stadtgrenze. Mit den im Autohaus oder Fachhandel erhältlichen Eibach Pro-
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